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- Tipos de baterías para coches eléctricos
- Tipos de motores para coches eléctricos
Los tipos de motores eléctricos que se suelen usar en coches eléctricos suelen ser los siguientes:
- Motor CC (corriente continua)
- Motor síncrono de imanes permanentes
- Motor asíncrono o de inducción,
- Motor de flujo axial.
- Motor de reluctancia variable.
Motores de corriente continua
Los motores de corriente continua CC fueron los primeros tipos de motores que se utilizaron para la tracción de vehículos eléctricos, sin embargo, actualmente han sido sustituidos, en la mayoría de los casos, por los motores de corriente alterna por las ventajas que estos últimos presentan con respecto a los primeros (menor coste de fabricación y de mantenimiento). La ventaja de estos motores es lo fácil que se controlan, donde con solo un reostato y unos contactores, servían para controlar la velocidad del vehículo sin tener que recurrir a la electrónica. Electrónica que todavía no se había inventado en los primeros coches eléctricos.
Motores sincronos de imanes permanentes
Un motor síncrono es una máquina eléctrica que se caracteriza porque el rotor está magnetizado y gira a la misma velocidad que el campo magnético rotativo.
donde «f» es la frecuencia de la red de corriente alterna a la que está conectada el motor, en hertzios (Hz), y «p» es el número de pares de polos con el que esta construido el motor.
En un motor síncrono de imanes permanentes, el estátor consiste en tres bobinados conectados en estrella (Figura inferior). El rotor consta de electro-imanes o imanes permanentes que crean un flujo constante en el entre-hierro, eliminando así la necesidad del rotor bobinado y escobillas utilizadas normalmente para la excitación en los motores de corriente continua. El par de rotación se produce por la interacción entre el campo magnético producido por las bobinas de estátor y el rotor.
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