Renault prepara una importante actualización de la gama del Renault 5 E-Tech para afrontar la llegada de nuevos competidores al cada vez más disputado segmento de los coches eléctricos urbanos. El modelo francés introduce cambios especialmente interesantes en su versión de acceso, mientras que el resto de la gama recibe pequeñas mejoras destinadas a aumentar su autonomía y eficiencia.
La renovación llega en un momento clave para el mercado europeo, con nuevos modelos eléctricos compactos que buscan ofrecer precios competitivos, buenas prestaciones y sistemas de carga rápida. Renault quiere mantener al Renault 5 como una de las referencias de este segmento.
Una nueva versión de acceso más competitiva
El cambio más importante afecta al Renault 5 Five, la versión de acceso. Esta variante abandona la configuración anterior y recibe una nueva batería de 36,5 kWh con tecnología LFP, una química que permite reducir costes y mejorar determinados aspectos relacionados con la durabilidad.
El sistema se combina con un motor eléctrico de 80 kW, equivalente a 110 CV. Aunque la capacidad de la batería es inferior a la utilizada anteriormente, la mejora de eficiencia permite alcanzar una autonomía homologada de hasta 305 kilómetros.
La gran novedad se encuentra en la carga rápida. El nuevo Renault 5 Five incorpora de serie carga en corriente continua de hasta 80 kW, solucionando una de las principales limitaciones de la versión básica anterior.
Más autonomía para el resto de la gama
Renault también ha introducido pequeños ajustes en las versiones que ya formaban parte de la gama. Las mejoras en aerodinámica y gestión energética permiten aumentar ligeramente la autonomía sin necesidad de realizar grandes cambios mecánicos.
La versión equipada con batería de 40 kWh y motor de 120 CV puede alcanzar ahora hasta 315 kilómetros según el ciclo WLTP, frente a los 312 kilómetros anteriores.
Por su parte, las versiones con batería de 52 kWh y motor de 150 CV también mejoran sus cifras. La autonomía máxima se sitúa ahora alrededor de los 430 kilómetros, un avance importante para quienes buscan un coche eléctrico compacto capaz de realizar desplazamientos más largos.
Nuevos colores y más posibilidades de personalización
La actualización del Renault 5 no se limita a la tecnología. Renault también ha preparado novedades estéticas para mantener fresco el diseño del modelo y ofrecer más posibilidades de personalización.
Entre las novedades aparece un nuevo color exterior denominado Rojo Flamme, que se suma a las alternativas disponibles para los compradores. También llegan nuevos diseños para las llantas y diferentes elementos decorativos.
El objetivo es reforzar uno de los principales atractivos del modelo: su capacidad para combinar una estética inspirada en el Renault 5 original con soluciones modernas propias de un vehículo eléctrico.
En el interior también se introducen nuevos revestimientos y pequeños detalles de equipamiento para mejorar la sensación de calidad y diferenciar las distintas versiones.
Más tecnología en el interior
La actualización también incorpora nuevas soluciones tecnológicas. Entre ellas destaca una base de carga inalámbrica Qi2 refrigerada, diseñada para cargar smartphones compatibles de una forma más eficiente.
Renault también prepara nuevas funciones digitales y modos de conducción destinados a mejorar la experiencia al volante. Entre las novedades se encuentra un modo Smart que adapta determinados parámetros del vehículo para optimizar su funcionamiento.
Además, está previsto que una futura actualización de software incorpore nuevas funciones relacionadas con los servicios inteligentes del vehículo.
Un rival preparado para un segmento cada vez más competitivo
La llegada de nuevos modelos eléctricos urbanos está obligando a los fabricantes a mejorar rápidamente sus productos. Renault responde con una actualización que afecta precisamente a algunos de los puntos más importantes para los compradores.
El nuevo Renault 5 Five resulta especialmente interesante gracias a la combinación de una batería LFP de 36,5 kWh, 110 CV, 305 kilómetros de autonomía y carga rápida de 80 kW.
El resto de la gama también gana algunos kilómetros de autonomía y nuevas opciones de equipamiento y personalización. De esta forma, Renault consigue mantener actualizado su coche eléctrico más emblemático sin necesidad de realizar una transformación completa.
Renault 5, listo para una nueva batalla
La competencia en el segmento de los coches eléctricos pequeños seguirá aumentando durante los próximos meses. Modelos como el Volkswagen ID. Polo y otras propuestas europeas y asiáticas obligarán a Renault a mantener una estrategia cada vez más competitiva.
Con esta actualización, el Renault 5 mejora precisamente donde más lo necesita: autonomía, carga rápida, eficiencia, equipamiento y posibilidades de personalización. La renovación permitirá al modelo francés afrontar con mejores argumentos una nueva etapa en el mercado europeo del coche eléctrico urbano.