Genesis tiene una importante novedad para el mercado europeo. La marca de lujo del grupo Hyundai prepara la llegada del Genesis GV90, un enorme SUV que se convertirá en el nuevo buque insignia de la compañía. El modelo apuesta por una combinación de lujo, tecnología, prestaciones y un diseño que busca diferenciarse claramente del resto de vehículos de su categoría.
El Genesis GV90 será un coche eléctrico de grandes dimensiones y contará con una propuesta especialmente ambiciosa. Además de ofrecer un habitáculo muy sofisticado, Genesis llevará a producción algunas de las soluciones más llamativas que ha mostrado en sus prototipos.
Un diseño espectacular y diferente
Uno de los principales atractivos del Genesis GV90 será su diseño. El SUV tendrá una longitud de 5,29 metros, una anchura de 2,03 metros y una altura superior a 1,81 metros. Estas dimensiones lo sitúan entre los SUV eléctricos más grandes del mercado.
La versión más exclusiva será el GV90 Neolun, que mantendrá algunos de los elementos más espectaculares del prototipo en el que se inspira. Entre ellos destacan las puertas traseras de apertura enfrentada y la ausencia del pilar central, una solución muy poco habitual en los vehículos de producción.
Esta configuración permite crear una enorme apertura lateral cuando las puertas están abiertas. Es un recurso asociado tradicionalmente a vehículos de lujo y que ofrece una imagen especialmente espectacular.
657 CV para el gran SUV eléctrico
El apartado mecánico también estará a la altura de lo que se espera del nuevo buque insignia de Genesis. El Genesis GV90 utilizará un sistema de propulsión compuesto por dos motores eléctricos capaces de desarrollar conjuntamente hasta 657 CV.
Gracias a esta potencia, el coche eléctrico podrá mover con soltura una carrocería de más de cinco metros y ofrecer unas prestaciones acordes con su posicionamiento premium.
La batería tendrá una capacidad de 123,5 kWh, mientras que la autonomía rondará los 600 kilómetros, dependiendo de la versión y las condiciones de homologación. Se trata de una cifra considerable, aunque las grandes dimensiones y el elevado peso del vehículo tendrán inevitablemente un impacto sobre el consumo energético.
Carga rápida para reducir los tiempos de espera
Genesis también quiere que el tamaño de la batería no se convierta en un inconveniente a la hora de viajar. Por este motivo, el Genesis GV90 podrá utilizar sistemas de carga rápida de hasta 350 kW.
En condiciones ideales, esta tecnología permitirá recuperar del 10 al 80 % de la batería en aproximadamente 22 minutos. Una capacidad especialmente interesante para un SUV de estas características, ya que una batería de más de 120 kWh necesitaría tiempos considerablemente mayores con sistemas de carga menos potentes.
Un interior pensado para el máximo lujo
El habitáculo será otro de los grandes argumentos del Genesis GV90. El SUV convencional podrá disponer de hasta siete plazas distribuidas en tres filas, ofreciendo un espacio interior muy amplio para transportar pasajeros.
La versión Neolun apostará, en cambio, por una configuración todavía más exclusiva, con cuatro grandes asientos y un enfoque centrado en el confort de los ocupantes.
Genesis también quiere diferenciarse mediante los materiales, los colores y la tecnología. El interior podrá incorporar combinaciones cromáticas poco habituales en el segmento, incluyendo tonalidades verdes, moradas y azules.
Uno de los elementos tecnológicos más llamativos será una gran pantalla de 24,6 pulgadas. Su posición podrá variar para adaptarse a las necesidades del conductor, quedando más integrada durante la conducción y elevándose cuando el vehículo esté detenido.
El Genesis GV90 llegará a Europa
La llegada del Genesis GV90 a Europa es una de las noticias más importantes relacionadas con el nuevo SUV. Genesis pretende competir en uno de los segmentos más exclusivos del mercado con un modelo completamente eléctrico y cargado de tecnología.
Todavía quedan detalles por conocer, especialmente relacionados con el precio y las versiones que estarán disponibles en los diferentes mercados europeos. Sin embargo, el planteamiento del modelo deja claro que Genesis quiere situarlo en la parte más alta de su gama.
Con más de cinco metros de longitud, hasta 657 CV, una batería de 123,5 kWh, carga rápida de 350 kW y un interior orientado al máximo lujo, el Genesis GV90 llega dispuesto a convertirse en uno de los SUV eléctricos más llamativos de Europa.
Su diseño diferencial, las puertas de apertura enfrentada de la versión Neolun y su enfoque tecnológico hacen que este nuevo coche eléctrico sea uno de los lanzamientos más interesantes de Genesis. Si la marca consigue trasladar a las carreteras buena parte de la espectacularidad mostrada por el prototipo, el GV90 tendrá todos los ingredientes para convertirse en una referencia dentro del segmento de los SUV eléctricos de lujo.